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レイルNo.112

特典
ISBN/JAN
9784871121125
著者
出版社
エリエイ プレス・アイゼンバーン
レーベル
ザ・レイル
出版日
2019/10/19
商品説明
※店舗と在庫が共有の商品です。ご注文のタイミングによってはすぐに確保できない場合や
ご用意できない場合がある可能性がありますのでご了解ください。

◆国鉄交直流特急電車の顔
今回のレイルでは，歴代の国鉄特急電車から，交直流車の“顔”にスポットライトを当ててみました．
　481系に始まる国鉄交直流特急電車は，151系電車由来の高運転台ボンネットスタイルを受け継いで，日本全国を駆け巡りました．昭和42/1967年には，前面を貫通可能にした新しいスタイルが寝台特急電車581系で登場しています．481(485)系もモデルチェンジで貫通スタイルに移行し，さらに非貫通化されるに至った流れを，全国各地で記録された美しい写真と形式図で通覧します．581・583系についてはディテールの細部を丹念に詳細に観察します．そして，いまや伝説ともいえるボンネットタイプ車の詳細図面も，多数掲載しました．
　寝台電車581・583系は既になく，50Hz・60Hz共用の485系へと発展した昼行タイプも，原形を保つ車輛はことごとく引退してしまいました．そんな今だからこそのテーマだといえましょう．

◆鉄道省城東線の駅名標と高架化
高見彰彦さんの駅名標研究は，新たに発見された戦前の寺田町駅名標を軸に，城東線高架化の経緯を探ります．

◆国重要文化財　ホジ6014
JR東海の“リニア・鉄道館”で保存されている蒸気動車が，2019年に国重要文化財の指定を受けました．昨年のED16・ED40に続いて，小野田滋さんがその意義を解説してくださいました．

◆戦時下の名古屋市電
前回からスタートした荒井友光さんの作品集，第2回目の今回は戦時下の名古屋市電がテーマです．戦災によって壊滅してしまう名古屋市街地の情景を含め，貴重な写真の数々をお目にかけることができました．
備考
型番 9784871121125-011
販売価格 3,960円(税360円)
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